ARBOL LEVA MP 8200100527 SYMBOL CLIO MEGANE 1.6 16V ADMISION

$42.00

El **árbol de leva de admisión Master Power** con código OEM 8200100527 es un repuesto totalmente nuevo fabricado en acero inoxidable para motores 1.6 16V K4M. Diseñado para garantizar una apertura precisa de las válvulas de admisión, este componente optimiza el flujo de mezcla aire-combustible en el motor. Es compatible con vehículos Renault Clio, Symbol, Mégane I, Kangoo y Scenic I. Ideal para restaurar la potencia, la eficiencia del combustible y la sincronización exacta del sistema de distribución.


Disponible

 

 


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El **árbol de leva de admisión Master Power** (código OEM **8200100527**) está diseñado bajo estrictos estándares de calidad para brindar un rendimiento óptimo en la sincronización y apertura de las válvulas del motor. Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, asegura una excelente durabilidad frente al desgaste térmico y mecánico habitual en la culata. Este repuesto es fundamental para mantener el tiempo correcto de apertura de admisión en los motores Renault 1.6L 16 válvulas (motor K4M), permitiendo una correcta entrada de aire y combustible a la cámara de combustión. Al instalar este árbol de levas de reemplazo, aseguras un funcionamiento suave del motor, reduciendo ruidos mecánicos y restaurando la respuesta original del vehículo. • **Fabricación en acero inoxidable:** Mayor resistencia a la fricción y a las altas temperaturas de trabajo del motor. • **Ajuste y sincronización OEM:** Diseñado como reemplazo directo con número de pieza 8200100527 para una instalación precisa. • **Rendimiento optimizado:** Contribuye a mantener la eficiencia del motor K4M 1.6 16V en aceleración y consumo de combustible. • **Producto completamente nuevo:** Calidad garantizada para trabajos de reacondicionamiento o reparación de culata. Se recomienda realizar la instalación del árbol de leva de admisión con un técnico calificado, asegurando el correcto calado de la correa de tiempo y verificando el estado de los impulsadores o taqués. Es imprescindible utilizar lubricante de ensamble durante el montaje para evitar el desgaste prematuro en el primer encendido.

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